Tag标签 | 站点地图 | 收藏本站
浏览量

轨道区蝙蝠车ca88会员登录入口耀莱成龙DC车队斯

作者:admin 发布时间:2019-01-13

  央广网5月7日消息 耀莱成龙DC车队在2018-19年国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)揭幕战中获得第二、四名,连续第二年在斯帕6小时登上领奖台的同时,领跑LMP2组年度积分榜。

  由于获胜的26号G-drive赛车不参加WEC超级赛季的全部比赛,董荷斌、斯特凡·里谢尔和加布里埃尔·奥布瑞所在的38号车组获得了斯帕6小时LMP2组的最高积分——25分。 贾泽曼·加法尔、ca88会员登录入口纳比尔·杰弗瑞和陈韦龙代表的WEC有史以来第一个全马来西亚车组取得第四名的成绩,并在年度积分榜上位列第三。

  上周六开赛时,赛道达到整个周末最热气温,两辆搭载Gibson引擎的ORECA 07赛车向三甲发起冲击。耀莱成龙DC车队车队核心车手董荷斌驾驶38号赛车,依靠出色的起步攀升到第二的位置,但安全车在第一圈结束时出动,迫使他放慢前进的步伐。福特67号赛车在比赛进入第二个小时后不久,在Eau Rouge弯角发生事故,安全车再次出场。此时,里谢尔接替董荷斌坐进38号赛车驾驶舱,这是他个人自2016年后,第一次在WEC比赛。尽管之后车队的计划因全赛道黄旗(Full Course Yellow)而受阻,但在这位前勒芒和WEC LMP2年度冠军获得者的精确控制下,赛车圈速保持稳定。蝙蝠车

  接下来,20岁的奥布瑞接管38号赛车,同时迎来自己在WEC线小时的比赛过半时,法国车手驾驶赛车继续守在第三位,而杰弗瑞驾驶着37号赛车紧随其后。 37号赛车由加法尔负责第一棒。在事故连连的开场阶段,他保持冷静继续向前。全场第二个安全车时段下,陈韦龙从同胞手里接过赛车,连续跑完两节任务,也完成了他在斯帕的全部工作。ca88会员登录入口

  最后一小时,38号赛车凭借更好的轮胎状况超过姊妹赛车。当LMP1组的17号SMP赛车发生事故引发全场第三次安全车后,38号赛车与身前36号Alpine竞争对手的差距缩小。董荷斌再次利用轮胎优势,在比赛重新开始后完成漂亮的超越,最终为自己的车组带回第二名。

  经历了斯帕的苦战之后,第二、四名的完赛成绩更加激发了耀莱成龙DC车队的斗志。车队已返回位于英国的运作中心,全力备战2018年的第一场“重头戏”——6月16-17日的勒芒24小时。届时,轨道区LMP2组的竞争势必更加胶着。在此之前,耀莱成龙DC车队将参加6月3日的官方勒芒赛前测试。返回搜狐,查看更多

相关阅读

推荐阅读

友情链接

Copyright © 2012-2016 ca88会员登录入口 Corporation, All Rights Reserved. 版权所有©ca88会员登录入口

备案号:豫ICP备11024441号-16